Perú: Ferrocarril Lima – Ica se hará con Sistema de Iniciativa Estatal Cofinanciada

La Dirección de Inversión Privada en Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, confirmó que el ferrocarril que unirá Lima con Ica se ejecutará como una Asociación Público Privada (APP), para el desarrollo del proyecto como una Iniciativa Estatal Cofinanciada, mejorando la movilidad de más de 10 millones de personas de ambas localidades.

Ferrocarril Lima – Ica se hará con Sistema de Iniciativa Estatal Cofinanciada (Foto: Diario Correo)
Ferrocarril Lima – Ica se hará con Sistema de Iniciativa Estatal Cofinanciada (Foto: Diario Correo)

El MTT tendrá a su cargo la elaboración del estudio de preinversión, instancia que se encuentra en convocatoria en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE). Luego de esto, será Proinversión quien adjudique la obra, operación y mantenimiento.

“El tren de cercanías va a llevar tiempo, pero tengo el optimismo de que se hará realidad para el bicentenario. La licitación con inversión pública garantiza la rapidez y no estar esperando al inversionista privado. Se han inscrito para la licitación pública más de 21 empresas chinas, españolas y locales”, dijo al Diario Correo el gobernador regional de Ica, Javier Gallegos Barrientos.

Cabe recordar que se trata de un ferrocarril de 323 km de extensión, con una inversión estimada de US$ 3 mil 200 millones de dólares. Cubrirá la ruta Lurín-Ica, lo que permitirá que se conecte con la red del Metro de Lima y Callao. De esta manera, los ciudadanos tendrán un óptimo acceso a los distintos puntos de la ciudad.

Una vez terminados los trabajos se podrá transportar personas (9 millones de Lima y 850 mil de Ica) y mercancía, dando un impulso al intercambio comercial entre ambas ciudades. Dado lo anterior, promoverá la producción agrícola de Ica para que llegue a los mercados de la capital y desde ahí, a otras plazas del país fomentando la agroexportación.