El Sultán Ahmed Bin Sulayem, de DP World habla sobre la importante ampliación de operaciones en Perú

La empresa DP World (Dubai Ports) compra los activos de Andino Investment Holding (Cosmos, Neptunia, Tritón y la participación en el Puerto de Paita) lo que ha sorprendido al mercado logístico peruano y global, donde incluso se cree podría generar una guerra de precios en muchos de los servicios

Hoy se conoció la decisión de DP World de la compra de los activos de Andino Investment Holding, a través de su subsidiaria DP World Perú.

Esta operación implica la adquisición de Cosmos Agencia Marítima S.A.C., la cual incluye el total de sus acciones en Tritón Transports, Neptunia y su participación del 50% en Terminales Portuarios Euroandinos, por un monto que asciende a US$ 315.7 millones.

De esta manera, la empresa con matriz en Dubai, diversifica sus inversiones en el Perú, incorporando a su oferta de terminales portuarios, un negocio de servicios logísticos integrado con el comercio exterior, almacenamiento y distribución de productos, así como servicios de carga, que facilitan el desarrollo y la implementación de proyectos específicos de la industria.

«Estamos muy satisfechos de incorporar las empresas de Cosmos Agencia Marítima a la cartera de DP World, ya que esta adquisición respalda nuestra estrategia de ampliar nuestro negocio principal a sectores complementarios”, dijo el sultán Ahmed Bin Sulayem, presidente del directorio y CEO del grupo DP World.

Por otro lado, Gerard van den Heuvel, CEO de DP World Peru señaló que esta adquisición diversifica aún más los ingresos del grupo a través de una mayor oferta para los usuarios del sector logístico.

“La adquisición extiende nuestra experiencia y compromiso en Perú, donde ya operamos la mayor terminal de contenedores del país, a través de DP World Callao, que es uno de los más importantes en la región y ha sido constantemente calificado como el mejor puerto de Sudamérica”.

Además de los servicios marítimos y logísticos ofrecidos por Cosmos, esta empresa también cuenta con una participación del 50% en Terminales Portuarios Euroandinos S.A., concesionario del Puerto de Paita que es el segundo terminal más grande del Perú.

“Esta operación es una muestra de la confianza que tiene DP World en el Perú y en el potencial de sus inversiones. Como actores globales del comercio exterior, la empresa ve con optimismo el futuro del sector logístico y portuario del Perú, el cual puede convertirse en un referente de la región si se logra fortalecer su infraestructura de acuerdo con las demandas y tendencias mundiales”, señaló el sultan Bin Sulayem.

Por otro lado, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) Edgar Patiño, señala que el ingreso de DP World a otras actividades logísticas en Perú y su participación en Paita, es una buena señal de las inversiones y la expectativa en el país.

“Es una inversión por US$ 315 millones, eso ratifica la confianza en el comercio internacional”, sostiene.

Considera que la competencia entre los operadores logísticos será buena para el comercio internacional, sobre todo en la eficiencia de los servicios que ofrezcan.

DP World, está presente en Perú en el Callao y en el Ecuador, en el puerto de Posorja, y ahora suma su participación (de 50% en el TPE) en el puerto de Paita.

El presidente de APN también considera que, pese a la cercanía, cada uno de los terminales portuarios responde a la demanda de carga, y en el caso de Paita, se sostiene por la carga de la agroexportación de Piura, principalmente.

“Las autoridades regionales deben entender el impulso que le tiene que dar a la región para la generación de carga. Desde que se inició la concesión en Paita, en el año 2009, se movía 120 mil TEU y ahora se movilizan más de 220 mil TEU”, remarcó.

Por otro lado, indica que las inversiones en el Puerto de Paita se han adelantado a los compromisos de inversión, “nuevamente, eso responde a la demanda. Ya se están haciendo los dragados para una profundidad de 14 metros, eso no debería cambiar”, precisó.

En suma, Edgard Patiño dice que ya se han invertido US$ 235 millones y espera que el ritmo se eleve.

“Hay además un potencial con la carga minera que se pueda generar desde proyectos como Michiquillay y otros”, mencionó.

Fuentes: Expotadora Perú / Gestion.pe / DP World Perú