Se revela plan para el puerto norte de Colombo en Sri Lanka

El desarrollo del puerto norte de Colombo en Sri Lanka podría ser una realidad dado que la Autoridad de Puertos de Sri Lanka (SLPA) ha firmado un acuerdo con AECOM Infrastructure and Environment UK para llevar a cabo un estudio de viabilidad para su expansión.

Se revela plan para el puerto norte de Colombo en Sri Lanka

A medida que la demanda de energía del país aumenta rápidamente con los grandes desarrollos que tienen lugar en la ciudad de Colombo, el requisito de una instalación terminal para la importación de gas natural licuado (GNL) al Colombo parece un requisito obligatorio.

Teniendo en cuenta que los buques de gas requieren un área protegida, y la ocupación y el uso del muelle en el puerto existente de Colombo ya está congestionado y se está discutiendo la demanda de tener otra área protegida contigua al puerto de Colombo.

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El puerto sur de Colombo se centra principalmente en el transbordo y el manejo de contenedores nacionales. La capacidad dentro de los rompeolas existentes es de 12 millones de TEU por año y la extensión de West Container Terminal lleva la capacidad en el rango de 15 millones de TEU.

Esto ha sido planeado para los próximos 10 años, para los cuales el estudio de factibilidad y el estudio técnico detallado se han completado y están listos para implementarse.

El Puerto Norte de Colombo propuesto puede extenderse desde el río Kelani en el área de Modara, hasta el rompeolas existente en el norte del Puerto de Colombo.

SLPA tiene la intención de utilizar el Puerto Norte de Colombo propuesto para graneles líquidos, graneles secos, Ro Ro y contenedores.

El puerto norte ha sido planificado para implementarse en etapas dependiendo de la demanda. SLPA se centró en proporcionar instalaciones de infraestructura y servidores portuarios muy por delante de la demanda.

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En consecuencia, SLPA ha planeado hacer un estudio de factibilidad para el Proyecto de Desarrollo del Puerto Norte de Colombo, enfocado en expandir la capacidad de manejo de contenedores mientras sirve a todos los demás servidores portuarios que se esperan de la industria.

En virtud de la Facilidad Preparatoria del Proyecto de Transporte financiada por el BAD, SLPA tenía una porción que utilizar para el estudio de Viabilidad relacionado con el Proyecto propuesto de Puerto Norte de Colombo.

Se espera que la duración del estudio sea de 15 meses.