Valenciaport ha logrado gestionar un total de 1.434.840 contenedores de importación y de exportación durante los siete primeros meses de 2021. Se trata de un volumen de carga y descarga un 19,45% superior al que se gestionó durante el mismo período del año anterior, y representa el 40% del total de contenedores de importaciones y exportaciones que entraron o salieron por el sistema portuario español hasta julio.
Por la dársena valenciana entraron y salieron tantos contenedores cargados como por las terminales de Barcelona y Algeciras juntas (1,43 millones de Valencia frente a los 1,04 millones y 0,39 millones de Barcelona y Algeciras, respectivamente); y entre los tres enclaves portuarios gestionaron el 70% de lo que las empresas españolas importan o exportan por mar (Valenciaport el 40%, Barcelona el 29% y Algeciras el 11%).
A Valenciaport le siguieron en orden de importancia a la hora de gestionar servicios españoles de comercio internacional, los puertos de Barcelona (1,04 millones de contenedores de import/export, que representan el 29,05%), Algeciras (0,390 millones, el 10,89%) y Bilbao (0,29 millones y el 8,01%).
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, ha mostrado su satisfacción por “la aceptación que generan los servicios portuarios de Valenciaport en la economía productiva y exportadora valenciana y española”.
Martinez agregó que «destacamos el compromiso con el empleo de las energías limpias como el hidrógeno, eólica y fotovoltaica dentro del plan de descarbonización Valenciaport cero Emisiones 2030, lo que convierte el Puerto de Valencia en un espacio más “competitivo, ágil, inteligente e innovador”.
Cabe destacar que, el posicionamiento del Puerto de Valencia se está consolidando a nivel internacional, y así lo indica el Port liner shipping connectivity index (LSCI) elaborado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que sitúa el puerto valenciano en el puesto 19 entre el top 20 de los puertos del mundo mejor conectados.
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