La Autoridad Portuaria de Tarragona ya dispone de un megacamión de 32 metros de la compañía Transpais, con una capacidad de más de 70 toneladas.
Con este vehículo, el enclave catalán apuesta por la sostenibilidad y supone una ayuda al transporte ferroviario, ya que disminuye el número de viajes, el consumo y las emisiones contaminantes.
«Gracias a la concentración de la carga en un sólo vehículo bajan los niveles de emisiones de CO2, así como de gases contaminantes. A su vez, el embarcadero ahorra económicamente y baja el precio de la tonelada transportada. Debido a que esta clase de vehículo no cuenta con una normativa a nivel estatal, la circulación del mismo se encuentra en fase de pruebas, a la espera de cerrar la legislación final», aclararon a El Mercantil desde la terminal.
Asimismo, agregaron que «mejorará la seguridad vial, esto al contar con menos vehículos en carretera, lo que a su vez supondrá una reducción de los accidentes. Con esto, nos ponemos a la vanguardia con las últimas novedades del sector marítimo«.
No obstante, esta clase de conjuntos de transporte ya se han implementado en países del norte de Europa, como Suecia, Finlandia, Dinamarca, Países Bajos y algunas regiones de Noruega, siendo Portugal el último en incorporarse a esta novedad.
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