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Precio de acciones de transatlánticos globales saltan un 400% en pandemia
Autor: cdiaz cdiaz
mayo 11, 2021

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Cifras de todo el 2020 para todos los transatlánticos, muestran que la industria registró un beneficio operativo colectivo de US$ 26.600 millones.

Cifras de todo el 2020 para todos los transatlánticos, muestran que la industria registró un beneficio operativo colectivo de US$ 26.600 millones.

Por ejemplo, Alphaliner calculó las cifras de los operadores globales más grandes que cotizan en bolsa, revelando que el precio de sus acciones han aumentado un 400% en promedio desde los niveles anteriores al Covid-19, muy por encima de las ganancias observadas en los mercados de valores de todo el mundo durante los últimos 16 meses.

Según publica Splash 247, el que más ganó entre el 1 de enero de 2020 y el 30 de abril de 2021 fue Yang Ming de Taiwán, cuyo precio de las acciones se ha disparado en un 996%. Las aerolíneas asiáticas registraron las mayores ganancias, superando a sus rivales europeos.

En el mismo período, el S&P 500 subió un 29%, mientras que el índice S&P Asia 50, que cubre las bolsas de Hong Kong, Corea del Sur, Singapur y Taiwán, subió un 39%.

Pese a la preocupación de que los transatlánticos pudieran perder grandes sumas al comienzo de la pandemia, en definitiva ocurrió todo lo contrario durante el transcurso de 2020 con las cadenas de suministro estiradas y los consumidores occidentales gastando masivamente en línea.

La consultora británica de envíos Drewry predice que el envío de contenedores aplastará las ganancias récord del año pasado en 2021, y que 2022 también será altamente rentable.

Las cifras de todo el año 2020 para todos los transatlánticos, muestran que la industria registró un beneficio operativo colectivo de US$ 26.600 millones de dólares, la cifra más alta jamás registrada por los analistas del Reino Unido, con un margen operativo combinado del 13%.

«Con tasas de contratos más altas aseguradas, otro año altamente rentable está virtualmente garantizado y Drewry cree que la industria restablecerá récords de rentabilidad una vez más en 2021, a pesar de varios vientos en contra de OPEX en forma de mayores costos de combustible y tarifas chárter«, predijo Drewry en un informe emitido el mes pasado.

Por su parte, maersk, propietarios de la línea de contenedores más grande del mundo, reportó un resultado trimestral récord de todos los tiempos, registrando un EBIT de $ 3.1 mil millones sobre ingresos de $ 12.4 mil millones en los primeros tres meses del año.

Las tarifas continúan al alza según Índice Mundial de Contenedores