MOL y DSME se asocian para desarrollar tecnología ecológica FSRU

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) han source site https://www.aestheticscienceinstitute.edu/medical/lisinopril-levitra-interaction/100/ antidiabetika nebenwirkungen viagra my college life so far essay online graduate programs in creative writing https://eagfwc.org/men/viagra-australia-next-day-delivery/100/ how to write a creative short story see https://dsaj.org/buyingmg/levitra-20-mg-tabs/200/ https://ramapoforchildren.org/youth/custom-essay-writing-com/47/ https://academicminute.org/paraphrasing/al-rajhi-bank-business-plan/3/ follow url essay on healthy lifestyle to prevent diabetes arches watercolor paper watermark galit levitra blueberries natural viagra general vision and viewpoint essay 12 month sales business plan https://www.longridgeschool.org/common/essay-about-beauty-is-only-skin-deep/37/ here apa formatting for an essay classroom behavior management essays star ledger essay contest harvard application essay examples https://www.nationalautismcenter.org/letter/sample-college-research-papers/26/ thesis sahib myspace summary of essay example https://norfolkspca.com/medservice/crestor-prescription-drug/14/ mucoadhesive tablets thesis creative writing quora quote and response essay classical essay music firmado un acuerdo para desarrollar conjuntamente una nueva tecnología para reducir el impacto ambiental para las Unidades de Regasificación y Almacenamiento Flotante (FSRU – Floating Storage Regasification Unit).

MOL y DSME se asocian para desarrollar tecnología ecológica FSRU / Foto: MOL

La FSRU es una instalación flotante para almacenar y regasificar GNL, que luego se presuriza y se canaliza a tierra.

Esta nueva tecnología llamada «Regas crioalimentadas (Regas Cryo-Powered)» permitirá utilizar la energía fría de GNL, que solía ser eliminada, como poder de generación de energía mediante la adopción del ciclo orgánico Rankine en el proceso de regasificación de FSRU.

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Se espera que la tecnología «Regas Cryo-Powered» reduzca significativamente el consumo de combustible y la emisión de CO2 de las FSRU.

MOL y DSME planean probar la tecnología en una instalación piloto a pequeña escala dentro de 2020 y proporcionar la tecnología segura y respetuosa con el medio ambiente a los clientes en futuros proyectos de FSRU.

MOL valora la promoción de empresas medioambientales y libres de emisiones. Este proyecto es uno de los casos en que MOL tomará medidas proactivas para mejorar la compatibilidad ambiental de sus servicios.

“Las FSRU están llamando la atención como una solución para la flexibilidad y la movilidad tanto en la cadena de suministro de GNL como de electricidad. MOL promoverá el negocio de FSRU y sus servicios asociados, que satisfacen las necesidades de los clientes para la adquisición de energía diversificada y el logro de los ODS (condición ambiental y el desarrollo estable)”, dijo MOL en un comunicado.

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En el plan de gestión de MOL, «Rolling Plan 2019», han posicionado su Negocio Offshore como un campo donde puede aprovechar todas sus fortalezas.

Para saber mas de qué es el FSRU y como funciona les dejamos este interesante LINK (en inglés)

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