Autoridades del gobierno de Perú, visitaron Pisco para supervisar en terreno la culminación de trabajos de la primera etapa de modernización que se desarrollan en el Terminal Portuario General San Martín.
El presidente de Perú, Martín Vizcarra, acompañado por el viceministro de Transportes, Carlos Estremadoyro y especialistas de la Autoridad Portuaria Nacional, organismo público del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), destacaron las obras que permitirán tener una mayor rapidez en la carga y descarga de contenedores, menores costos logísticos para los agroexportadores y óptimas condiciones para el traslado de productos refrigerados.
“Este tipo de obras son las que generan las posibilidades para el desarrollo sostenible que requiere la Región Ica. La modernización del puerto incrementará la capacidad de atención de carga de graneles de 350 toneladas por hora a 700, y de chatarra (fierros) de 270 a 550 toneladas por hora. Es decir, se duplicará la capacidad de este terminal marítimo para el traslado de mercadería», dijo el presidente Vizcarra.
La primera etapa de mejoras en la infraestructura del Puerto de Pisco incluye:
- Construcción del muelle de 350 metros de largo, ampliando el fondo de 20 a 39.5 metros.
- Reforzamiento de la superficie del terminal marítimo e instalación de dos grúas móviles para uso de embarque y desembarque de carga en general.
- Dragado a una profundidad de 14 metros en las zonas de maniobra de las naves y de los amarraderos 3 y 4.
- Dragado del canal de acceso al muelle.
- Habilitación de un patio de respaldo de 6.73 hectáreas para la circulación de camiones, un almacén de carga general de 3.000 m2 de extensión y un taller de mantenimiento de 1.200 m2.
- Construcción de un lavadero para las grúas móviles y 17 racks para colocar hasta 408 contenedores refrigerados, que transportarán cebolla, uva, palta y mango, entre otros comestibles que produce la Región Ica.
La modernización del Terminal Portuario General San Martín comprende otras tres etapas cuya conclusión está prevista para el 2020. En cada fase se implementará infraestructura que incrementará la capacidad operativa del puerto.
