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Lufthansa proyecta positivo flujo de efectivo para el segundo trimestre
Autor: cdiaz cdiaz
junio 24, 2021

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Para 2024, Lufthansa tiene el objetivo de alcanzar un margen de beneficio ajustado antes de intereses e impuestos (EBIT) del 8%.

Para 2024, Lufthansa tiene el objetivo de alcanzar un margen de beneficio ajustado antes de intereses e impuestos (EBIT) del 8%.

La previsión del grupo de transporte alemán está fundamentada, además por una fuerte demanda de viajes de ocio tras abrirse dichas oportunidades después de superar en gran parte la crisis pandémica.

La aerolínea estima que el número de pasajeros se incremente hasta alcanzar, en el sexto mes del año, el 30% de los volúmenes que registraba antes de la crisis sanitaria, e incrementar a 45% para julio y 55% en agosto.

Para 2024, Lufthansa tiene el objetivo de alcanzar un margen de beneficio ajustado antes de intereses e impuestos (EBIT) del 8% gracias a su plan de reestructuración, con el cual pretende generar un ahorro de hasta 3,5 mil millones de euros (US$ 4,2 mil millones de dólares).

El plan incluye el cese de todas las operaciones de su filial SunExpress Deutschland, la interrupción de los servicios de Germanwings y el cierre de bases.

Por su parte, las compañías alemanas Lufthansa Cargo y DB Schenkerhan realizado el primer vuelo de carga de la industria sin emisiones de CO2, cuyos requisitos de combustible estarán completamente cubiertos por Sustainable Aviation Fuel (SAF) o el combustible de avión sostenible.

El Boeing 777F de Lufthansa Cargo despegó de Frankfurt a Shanghai y regresará como el primer vuelo de carga sin emisiones de CO2 que fue posible gracias a la cooperación con el gigante de transporte DB Schenker.

Lufthansa Cargo amplia sus operaciones farmacéuticas en Alemania y EE.UU.