Latam Airlines, el mayor grupo de transporte aéreo de América Latina, informó el fin de semana que la corte de Estados Unidos que lleva su caso por el capítulo 11 de la ley de quiebras, a la que se acogió por el impacto de la pandemia, apoyó su plan de reorganización.
La decisión del tribunal de Nueva York tiene lugar poco más de un mes después de que la aerolínea anunciara que casi la totalidad de sus acreedores había apoyado el plan.
«Estamos muy satisfechos con la confirmación del juez de nuestro plan de reestructuración. Este es un paso muy importante en el proceso para salir del capítulo 11 y continuaremos trabajando intensamente para concluir los restantes pasos durante los próximos meses«, dijo el CEO de Latam, Roberto Alvo, citado en un comunicado.
El plan contempla recursos por US$ 8.190 millones, a través de un aumento de capital, la emisión de tres series de bonos convertibles y nueva deuda. La línea aérea, que se acogió a la ley de quiebras en mayo de 2020, dijo que ahora se enfocará en la conclusión de las etapas pendientes en Chile, que incluyen una junta extraordinaria de accionistas para aprobar la nueva estructura de capital y el registro de acciones y bonos convertibles ante el regulador local, entre otras.
La salida de Latam del proceso del capítulo 11 se prevé durante la segunda mitad de 2022, añadió la compañía con sede en Santiago y filiales en Brasil, Colombia, Ecuador, Perú y Estados Unidos.
Transporte y ciberseguridad
El sector aéreo cuenta con diversos riesgos por no establecer medidas de protección a futuro en materia de datos informáticos. Lo anterior, de acuerdo con lo indicado por actores del sector en el marco del evento Infosecurity México.
En este tenor, Fred Aguirre Fonseca, Information Security Manager de Volaris, existe poca atención de parte del sector aéreo, en su conjunto, sobre los riesgos que corren las aerolíneas, aeropuertos y todo el entorno que se conforma a su alrededor.
“Hasta ahora ninguna entidad ha emitido alguna convocatoria o iniciativa que nos invite a los integrantes de esta industria a intercambiar conocimiento y experiencias, proponer soluciones a posibles riesgos y estar actualizados en un tema tan importante como la ciberseguridad en la aviación”, indicó Aguirre Fonseca.
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