Hyundai Merchant Marine se une a THE Alliance

Hyundai Merchant Marine (HMM) se unirá a THE Alliance cuando expire su acuerdo con el 2M en abril del 2020 según lo acordado en Taipei.

HMM se convertirá en el cuarto miembro del grupo naviero, uniéndose a Hapag-Lloyd, ONE y Yang Ming.

También la semana pasada, los miembros fundadores acordaron extender la duración de su alianza hasta 2030.

De izquierda a derecha: Jae-hoon Bae (Presidente y CEO de HMM), Rolf Habben Jansen (CEO de Hapag-Lloyd), Jeremy Nixon (CEO de ONE), Bronson Hsieh (Presidente y CEO de Yang Ming)

THE Alliance fue fundada por Hapag-Lloyd, así como por NYK, MOL y «K» Line (que se fusionaron para convertirse en Ocean Network Express – ONE) y Yang Ming. Comenzó su cooperación el 1 de abril de 2017.

El director ejecutivo de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, dijo: «HMM es una excelente opción para THE Alliance, ya que proporcionará una serie de embarcaciones nuevas y modernas, que nos ayudarán a ofrecer una mejor calidad y ser más eficientes».

THE Alliance ha cedido mucho terreno al 2M y Ocean Alliance en el último año, obstaculizada por la débil posición financiera de Yang Ming y la fallida fusión y lanzamiento de las líneas japonesas K Line, MOL y NYK como ONE.

La noticia de la aceptación de HMM en THE Alliance sigue a la visita a Europa del nuevo presidente y director ejecutivo de HMM, Jae-hoon Bae, a Europa en abril, para reunirse con los socios de 2M, Maersk Line y MSC para que la línea se convierta en un miembro pleno de su alianza.

La obtención de garantías del Banco de Desarrollo de Corea (KDB), de propiedad estatal, de que continuaría financiando al operador luego de pérdidas de US$720 millones el año pasado y US$1.100 millones en 2017 ayudaron a la decisión de The Alliance.

HMM tiene un libro de pedidos de doce buques con capacidad para 23.000 TEU, que se entregará en el segundo trimestre del 2020, y ocho barcos de 15.000 TEU se entregarán el 2021, todo avaluado en US$2.600 millones.

Las naves de 23.000 TEU se desplegarán en la ruta del Lejano Oriente – Norte de Europa y fortalecerán aún más la cartera de servicios de THE Alliance.

El director ejecutivo de Ocean Network Express (ONE), Jeremy Nixon, dijo que estaba «feliz de ver a HMM unirse a THE Alliance». Afirmó que esto mejoraría las frecuencias de navegación y proporcionaría «un mejor equilibrio de nuestros flujos de carga».

El presidente y director ejecutivo de Yang Ming, Bronson Hsieh, dijo que era «un hito importante para THE Alliance». Y además, resaltó que “nos ayudará a proporcionar una red de servicios más amplia para los clientes y facilitar el avance del desarrollo de THE Alliance a partir del próximo año”.

Según datos de Alphaliner, HMM es actualmente la novena naviera mundial, con una flota operativa de 425.550 teu y un libro de pedidos de 396.000 teu.

El Sr. Bae dijo que «Ser miembro pleno de THE Alliance nos da mucho orgullo. Estamos convencidos de que tendremos éxito y generaremos un valor adicional para nuestros clientes, empleados y accionistas con experiencia combinada, habilidades estratégicas, una flota competitiva y un fuerte enfoque en las necesidades de nuestros clientes».

En octubre, HMM estableció el objetivo de ampliar la capacidad de su flota a 1 millón de TEU y generar ingresos anuales de US$10 mil millones para 2022.

 

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