Hapag-Lloyd confirmó el pedido de seis mega portacontenedores al astillero coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, los cuales cuentan con más de 23.500 TEUs de capacidad.
La empresa adelantó que las embarcaciones integrarán motores duales de Gas Natural Licuado (GNL) y se estima que su entrega sea entre abril y diciembre de 2023, con una inversión total que supera los US$1.000 millones.
Según se dijo, la naviera utilizará los nuevos buques en los trayectos que conectan Europa con Asia, incrementando significativamente la competitividad de Hapag-Lloyd en estos servicios.
«Hapag-Lloyd ha decidido que los buques tendrán un motor de combustible dual de alta presión de última generación, que administrará de manera eficiente el consumo de combustible. Principalmente los buques funcionarán a base GNL, pero alternativamente tiene la capacidad de tanque suficiente para funcionar con combustible convencional», detallaron desde la compañía.
Asimismo, la naviera agregó que «gracias a la ampliación de la flota, se podrá optimizar servicios y competitividad dentro del mercado europeo y en el lejano oriente. Con esto, avanzamos en la modernización de su flota, disminuyendo el impacto ambiental de sus operaciones«.
Para Hapag-Lloyd se trata de un cambio con grandes repercusiones en sustentabilidad, sobre todo si se tiene en cuenta que la compañía dispone de más de 230 buques, lo cual se traduce a muchos cambios para reducir las emisiones de su flota.
https://www.mascontainer.com/hapag-lloyd-sobrepasa-flota-de-100-000-contenedores-reefer-tras-ultimo-pedido/
