Geodis y Phantom Auto presentan la carretilla elevadora a control remoto

Geodis, empresa de logística francesa y la startup de software de conducción remota de Silicon Valley, Phantom Auto Inc, anunciaron su trabajo conjunto para desarrollar carretillas elevadoras a control remoto.

Clientes han conducido los montacargas a 5,000 millas de distancia.
Clientes han conducido los montacargas a 5,000 millas de distancia.

Publicaciones de Reuters dan cuenta que esta solución tecnológica puede convertir la conducción de carretillas elevadoras casi en un «trabajo de oficina».

“Puedo estar en un almacén en Marsella por la mañana y trabajar para otro almacén en Calais, en el norte de Francia, durante la tarde”, explicó Stéphanie Hervé, directora de operaciones de Europa Occidental, Oriente Medio y África de Geodis.

Hervé remarcó que la solución podría eventualmente ayudar a aliviar los desafíos de contratar empleados para el trabajo de almacén y también permitir que las personas con discapacidades tengan un nuevo tipo de trabajo. “Con esta solución creamos un nuevo entorno de trabajo que probablemente podría ser más atractivo para los jóvenes talentos, para los nativos digitales”, dijo la empresaria.

Demostración

Phantom Auto instaló un montacargas en un almacén en Mountain View, California, que movía paletas de cajas envueltas en plástico. El conductor estaba sentado a 15 metros (50 pies) de distancia en un escritorio, con una mano en el volante y la otra maniobrando un joystick mientras observaba un monitor con seis subpantallas que mostraban el punto de vista de las cámaras correspondientes colocadas en el montacargas.

Tras la demostración, el cofundador de Phantom Auto, Elliot Katz, comentó: «Para mostrar la solidez de nuestra tecnología, hemos tenido clientes que han conducido los montacargas a 5,000 millas de distancia y hemos tenido clientes que operan de forma remota en Asia un montacargas ubicado aquí en California«.

Asimismo, Katz aseveró que «la tecnología Phantom Auto también se puede utilizar para monitorear vehículos autónomos que podrían atascarse y necesitar una mano humana. Trabajamos con la startup Postmates de reparto de San Francisco y sus pequeños robots de acera y se puede utilizar para camiones de patio y robotaxis».

Las carretillas elevadoras utilizadas en los almacenes de Geodis son fabricadas por Fenwick-Linde, parte de la multinacional alemana Kion Group AG.

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