Freightol y cómo cotizar envíos, aéreos, marítimos o terrestres en segundos…

Freightol es un SaaS que permite a las empresas cotizar, comparar y comprar fletes de transporte de Freight Forwarders en todo el mundo. Para las empresas, reduce el tiempo de espera de las cotizaciones, el trabajo siempre con el mismo operador y la falta de control en la cadena de suministros; y les permite obtener cotizaciones en segundos de numerosos proveedores, reduciendo considerablemente los tiempos de gestión y los costes de sus envíos.

Raúl Pérez, Alberto Hospital y Andrea Corda de Freightol.

Con Freightol, las empresas pueden cotizar sus envíos aéreos, marítimos, terrestres o courier, obteniendo en segundos un booking con todas las opciones disponibles y comprar la que más se ajuste a sus necesidades ya sean económicas o de tiempos de envíos.

Conversamos con Raúl Pérez CEO de Freightol, quien dio cuenta de los servicios y la idea para que la empresa se convirtiera en una realidad…

¿Cómo surgió la idea y quiénes son sus fundadores?

«La idea surgió después de trabajar más de 20 años en el sector de la logística como Air&Sea Manager y encontrarme día a día con las carencias e ineficiencias de los proceso de cotización y compras de fletes; llegué a la conclusión de que era necesario poder desarrollar una herramienta totalmente digital que permitiera aprovechar las ventajas que ofrece la tecnología en materia de eficiencia, reducción de tiempo y costes y aprovechar que el sector transporte empezaba a implementarla y utilizarla en su mejora de procesos para poder llevar a cabo Freightol.

A mi lado, están Andrea Corda (CTO), ingeniero informático de software, quién ha desarrollado su carrera entre Italia y España, como desarrollador y Project developer de proyectos en varias empresas tecnológicas; y Alberto Hospital (COO), quien ha trabajado como consultor en compraventa, es cofounder de Xstartups y tiene experiencia en desarrollo de negocio, financiación e inversión».  

El servicio ¿incluye la gestión de todo tipo de carga y por diversas vías?

«Efectivamente, el desarrollo de la herramienta permite a los clientes cotizar sus transportes y todo tipo de carga a cualquier destino del mundo por vía marítima, terrestre y aérea. En breve implementaremos el servicio de Rail y RFQ (TENDER) para cerrar el círculo de transporte y que nuestros clientes puedan escoger como prefieren mover su mercancía.

La herramienta no solo gestiona transporte, permite mantener los registros y facturas en la nube y controlar la cadena de suministros».

¿Qué pasa con las cargas pesadas?

«Para cargas pesadas o de grandes volúmenes contamos con acuerdos internacionales con compañías especializadas, en transporte terrestre, marítimo y aéreo.

Freightol da servicio a empresas de gran volumen, ya sea para envíos puntuales y/o anuales, para poder cubrir todas las necesidades de nuestros clientes, contamos con equipos especializados en RFQ (TENDER), que gestionan grandes cargas y cuentas de empresas internacionales. Ni el tamaño ni el volumen de los envíos son un impedimento, ya que nuestros proveedores están especializados en esta tipología de carga, mientras que para el cliente al gestionarlo todo de manera digital, es más cómodo y más eficiente».  

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¿Qué tipo de datos les entregan a sus clientes que le permitan tomar decisiones comerciales o estratégicas?

«En el momento que un cliente empieza a gestionar sus envíos de mercancía con Freightol, recibe toda la información necesaria para poder tomar decisiones comerciales, financieras, de fabricación, control de stock, ventas, etc.

Dispone de un Dashboard donde pueden comprobar con gráficos, los números de envíos, envíos en tránsito, gasto en export/import, todo en tiempo real y con la posibilidad de exportar esos datos de manera mensual o anual.

Adicionalmente el cliente dispone de un panel de control donde encuentra toda la documentación, desde documentos DUA, POD, CRM, BL o cualquier tipo de documento relacionado con el trasporte de sus mercancías nacionales e internacionales.

 El Tracking Freightol, permite saber en todo momento la trazabilidad del envío, desde el momento de la recogida, hasta el momento de la entrega, informando a nuestros clientes del estado y la situación exacta del envió.

Esto permite a nuestros clientes, tomar decisiones comerciales y de estrategia, tanto para la fabricación de sus productos y la planificación de sus ventas, incluso en algunos casos la venta de sus productos en el transcurso del envío, ya que saben en todo momento donde está la mercancía y cuánto tiempo falta para su entrega.

Nuestros clientes se benefician del crédito comercial Freightol para el transporte, financiamos los costes del envío, facilitando el proceso de compra de servicios de transporte».

¿Cuál es su compromiso con el medioambiente? 

«Nuestro objetivo para con el medioambiente es apoyarnos y colaborar con aquellas compañías que estén emitiendo menos cantidades de CO2 en sus transportes tanto nacionales e internacionales así como menos uso de papel. Freightol es 100% digital y queremos transmitir esa visión al resto de colaboradores.

La gran mayoría de nuestros proveedores, su misión es CERO emisiones, trabajan para reducir a cero sus emisiones relacionadas con el transporte. Prevén disminuir su huella de carbono en un 50% y reducir la polución local con soluciones de entrega y recogida limpia en el 70% de sus servicios de primera y última milla. Otro aspecto importante es que prevén certificar al 80% de sus empleados como especialistas en GoGreen e involucrarlos en actividades de protección climática medioambiental.

Desde Freightol apostamos por un transporte más respetuoso con el medio ambiente y creemos en el control de emisiones y contaminantes».

¿Cuáles son sus proyecciones comerciales? 

«El objetivo a corto plazo es consolidarnos en España y crecer a nivel comercial, captando cada día empresas que necesiten optimizar sus departamentos de logística. Pero sí que es cierto, que nuestras miras están en América y Asia, por lo que la intención es poder abrir delegación en estos dos continentes para poder ofrecer un servicio continuo y disponible las 24 horas del día en cualquier parte del mundo».

Por Carlos Contreras para MasContainer