Ferrocarril: Fuerte incremento del servicio de carga China-Europa

China State Railway Group Co., reportó que el servicio de trenes de carga China-Europa logró 7.377 viajes en el primer semestre de este año, 43% más que en el mismo período del año pasado.

Alrededor de 94.000 toneladas de suministros antipandémicos se enviaron a través de la ruta a fines de junio.
Alrededor de 94.000 toneladas de suministros antipandémicos se enviaron a través de la ruta a fines de junio.

Los trenes de carga han transportado alrededor de 707.000 contenedores unitarios de mercancías equivalentes a 20 pies en el período de seis meses, un aumento del 52 por ciento interanual.

Lanzados en 2011, los trenes de mercancías han llegado a 168 ciudades en 23 países europeos y han registrado más de 40.000 viajes, según el grupo.

Los trenes de carga han desempeñado un papel crucial en la estabilización de la cadena de suministro logístico internacional, promoviendo el comercio chino-europeo y ayudando en la lucha global contra la pandemia de Covid-19.

Alrededor de 94.000 toneladas de suministros antipandémicos se enviaron a través de la ruta a fines de junio, mostraron datos oficiales.

En 2020, los trenes de mercancías realizaron 12.406 viajes, un 50 por ciento más de año en año.

En este mismo contexto, Maersk, en su estrategia global de intermodalidad, comenzó a operar su primer tren completo entre España y China. El convoy operado por RTSB, trasladó sus primeros contenedores con productos químicos entre Madrid y Nansha en China, donde llegará a finales de mes.

Cabe destacar, que la carga había sido movida por carretera desde Cartagena a Madrid durante el mes de mayo. Una vez en este punto, el convoy se dirigió al municipio alemán de Duisburg, para partir hacia Hefei (China), pasando a través de la población polaca de Małaszewicze.

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