Europa: Preocupa descoordinación burocrática en flujo de mercancías

A pesar de las recomendaciones del Consejo Europeo, y en un intento por coordinar y facilitar la actividad del transporte en esta segunda ola de contagios por Covid-19, los trámites burocráticos unilaterales se siguen acumulando

Gobierno griego pide llevar una Declaración de Desplazamiento para realizar la actividad del transporte.
Gobierno griego pide llevar una Declaración de Desplazamiento para realizar la actividad del transporte.

La implantación de medidas como los toques de queda o confinamientos empiezan a dejar sentir sus efectos, no solo en la cotidianidad de la población, sino en la labor del transporte de mercancías.

Si bien el pasado 13 de octubre el ejecutivo de la Unión Europea acordara la necesidad de establecer un enfoque coordinado de las restricciones a la libre circulación, que incluyera la exención de cualquier medida de cuarentena sanitaria a determinadas categorías de personas, entre ellos los profesionales del transporte, la realidad se impone.

«Cada día, nuevos Estados miembros establecen nuevas cargas burocráticas a las empresas transportistas para poder transitar por sus territorios. Tal fue el caso de Francia, Bélgica e Italia en relación a la circulación por sus áreas sometidas a toque de queda, o la restricción establecida en Alemania por el Gobierno regional de Baviera obligando a someter a pruebas Covid-19, o el reciente toque de queda aprobado por el Gobierno griego exigiendo llevar una Declaración de desplazamiento para poder realizar la actividad del transporte», dijeron los empresarios del rodado.

A esta nueva ola de exigencias burocráticas por parte de los Estados miembros se ha sumado el Gobierno portugués, que ha acordado establecer un confinamiento perimetral, exigiendo que los transportistas que quieran circular lleven a bordo un Certificado de Desplazamiento.

https://www.mascontainer.com/espana-ctme-pide-certificado-de-movilidad-unico-por-rebrotes-de-covid/