El fatídico final del X-Press Pearl: parcialmente hundido e inminente pérdida total

La motonave X-Press Pearl se hundió parcialmente tras un infructífero intento de remolque a aguas más profundo, posteriormente su popa se asentó en el fondo del tras la inundación de la sala de máquinas, según la información más reciente de X-Press Feeders.

El fatídico final del X-Press Pearl: parcialmente hundido e inminente pérdida total
El fatídico final del X-Press Pearl: parcialmente hundido e inminente pérdida total. / Foto: Sri Lanka Port Authority

A pesar de que la popa del barco se había asentado en el lecho marino, la parte delantera del barco todavía estaba a flote y los salvadores esperaban conectar una línea de remolque para alejar el barco de la costa de Sri Lanka señaló gCaptain.

Salvors abordó el barco y conectó con éxito un cable de remolque a la proa del barco quemado, pero los esfuerzos para remolcarlo fallaron. La popa del barco ahora toca el lecho marino a una profundidad de 21 metros, dijo X-Press Feeders en su actualización.

Los esfuerzos para extinguir el fuego a bordo han continuado desde que se informó por primera vez el 20 de mayo, un día después de que el X-Press Pearl llegara a un fondeadero aproximadamente a 9.5 millas de la costa de Colombo con un contenedor que goteaba ácido nítrico.

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Si bien la extinción del fuego pareció tener éxito inicialmente, el fuego explotó en intensidad la semana pasada y los 25 miembros de la tripulación y un equipo de rescate de SMIT fueron evacuados.

Parcial Hundimiento

Antes de su hundimiento parcial el martes, todos los miembros del equipo de salvamento fueron evacuados de la embarcación debido a problemas de seguridad.

X-Press Feeders antes del hundimiento informó: “Un equipo de inspección pudo abordar la embarcación en la tarde del martes 1 de junio e informó que la sala de máquinas estaba inundada. Ahora existen preocupaciones sobre la cantidad de agua en el casco y su efecto sobre la estabilidad del barco. Los esfuerzos para hacer una conexión para el remolque fallaron después de varios intentos debido al movimiento del remolcador causado por el oleaje. La operación fue abortada por razones de seguridad”.

El X-Press Pearl se cargó con 1.486 contenedores, incluidas 25 toneladas de ácido nítrico y otros productos químicos que había cargado en el puerto de Hazira, India, el 15 de mayo, informó anteriormente la Armada de Sri Lanka. Las investigaciones preliminares indican que el incendio se inició debido a una reacción química de la carga peligrosa.

Antes de llegar a las aguas de Sri Lanka, X-Press Pearl se sometió a operaciones de descarga y carga en el puerto de Hazira en India y el puerto de Hamad en Qatar antes de continuar su viaje planificado a Colombo.

«Se habían presentado solicitudes en ambos puertos para descargar un contenedor que tenía una fuga de ácido nítrico, pero el consejo que se dio fue que no había instalaciones especializadas o experiencia disponible de inmediato para hacer frente a la fuga de ácido», dijo una actualización anterior.

Inminente Pérdida Total

Los expertos creen que la embarcación ahora será declarada pérdida total y, aunque esto no se ha confirmado oficialmente, un especialista en accidentes dijo que las últimas imágenes del X-Press Pearl sugieren que no hay vuelta atrás para una embarcación que solo se entregó en Febrero informó The Loadstar.

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Según datos de VesselsValue, el barco de 2.700 TEU fue construido en el Astillero Internacional Zhoushan Changhong. Su valor de mercado es de US$43,79 millones, con un valor de construcción nueva de US$35,34 millones y un valor de demolición de US$5,12 millones.

En la última actualización de su propietario, los intentos de mover el barco habían fallado.

“X-Press Feeders, operador del buque portacontenedores X-Press Pearl, lamenta informar que, a pesar de que los salvadores abordaron con éxito el buque y colocaron un cable de remolque, los esfuerzos para mover el barco a aguas más profundas han fallado y la parte de popa del barco está ahora tocando fondo a una profundidad de 21 metros. A las 3 pm hora local, el área de proa del buque permanece a flote, con humo saliendo de las bodegas de carga números 1 y 2″.

Los agentes de X-Press Pearl todavía están siendo entrevistados por la policía de Sri Lanka, tras una denuncia de la Autoridad de Protección del Medio Marino. Y los dos tripulantes heridos durante el traslado desde la embarcación siniestrada permanecen en el hospital, aunque no se dice que sus heridas sean graves.

Últimas fotografías tomadas por la Fuerza Aérea de Sri Lanka: