Dachser incrementará sectores cross-docking en Bélgica

La compañía Dachser, quien es proveedor de logística internacional, reiteró que mantiene su estrategia de ampliación de las zonas de cross-docking y estacionamientos de su delegación de Willebroek en Bélgica, proyecto que se espera culmine a fines de este año.

Cabe destacar, que la actual instalación de cross-docking ocupa 7.000 metros cuadrados y cuenta con 68 muelles de carga. En los próximos meses se ampliará en 2.000 metros cuadrados y 19 muelles, elevando el área total a 9.000 metros cuadrados con 87 muelles de carga. Además, la zona de estacionameintos también se ampliará en 7.500 metros cuadrados.

Según se adelantó por parte de la empresa europea, el proveedor incrementó su presencia en la región de Benelux con su traslado a la localidad belga de Willebroek, y ahora, después de seis años, ha decidido ampliar sus instalaciones.

“El crecimiento de las actividades de grupaje europeas, que impulsó nuestro traslado a estas nuevas instalaciones en 2014, ha continuado y ha llegado el momento de llevar a cabo la segunda fase de construcción”, explica Frans van Bedaf, General Manager de la filial de Dachser en Willebroek.

El ejecutivo agregó que “el compromiso y la experiencia logística de los 115 empleados de Willebroek han llevado al crecimiento y al éxito de la delegación”.

Cabe destacar que, Willebroek está situada entre Bruselas y el puerto de Amberes. De este modo, el centro cuenta con excelentes conexiones con las regiones más importantes del continente europeo.

Por su parte, Aat van der Meer, General Manager de Dachser Benelux, dijo que “debido a su ubicación central en la red Dachser, Bélgica es un enlace importante para el tráfico de mercancías en Europa. Con el crecimiento constante de la delegación, que se encuentra cerca del puerto de Amberes, continuamos fortaleciendo nuestra red en Bélgica y la región del Benelux».

Además, podemos ofrecer a los clientes una solución completa que combina el transporte por carretera con el transporte aéreo y marítimo y así gestionar todo el proceso logístico del cliente”, finalizó.