Comenzaron las operaciones para retirar popa del Wakashio en Mauricio

Las operaciones de salvamento de la popa del Wakashio se han puesto en marcha casi seis meses después de su puesta en tierra en aguas de Mauricio.

Wakashio encalló en arrecifes de coral prístinos al sur de Mauricio el 25 de julio.
Wakashio encalló en arrecifes de coral prístinos al sur de Mauricio el 25 de julio.

Las operaciones para retirar la popa del Wakashio desde un arrecife de coral están desarrollándose por la empresa china, Lianyungang Dali Underwater Engineering, quien utiliza la barcaza grúa, Hong Bang 6, para moverla.

Capitán del Wakashio enfrenta nuevamente a la corte

El capitán del barco, Sunil Kumar Nandeshwa, reapareció en la corte respectiva, puesto que está siendo investigado por la responsabilidad que tiene en el accidente.

La defensa declaró que «Kumar desvió el rumbo del barco para acercarse a la costa de Mauricio en busca de una conexión a Internet Wifi, algo que hacía regularmente en todo el mundo».

Mitsui OSK Lines (MOL), fletador del Wakashio, mediante un comunicado oficial, dijo que «el barco había cambiado su plan de paso entre él y la isla de Mauricio a sólo dos millas náuticas. La idea fue entrar en un área dentro del rango de comunicación de los teléfonos móviles«.

Por último, MOL reveló que «la tripulación estaba utilizando una carta náutica sin escala suficiente para confirmar la distancia exacta desde la costa y la profundidad del agua. Además un miembro de la tripulación descuidó la vigilancia apropiada, tanto visualmente como por radar«.

Cabe recordar que el Wakashio encalló en arrecifes de coral prístinos al sur de Mauricio el 25 de julio, derramando alrededor de 1.000 toneladas de combustible búnker, creando el peor desastre ecológico que había experimentado la república del Océano Índico.

 

https://www.mascontainer.com/propietario-del-wakashio-culpa-a-tripulacion-por-falta-de-conciencia-en-desastre-ecologico/