Combustibles, altos precios y medidas para un mejor consumo

 

Bolivia importó combustibles fósiles de Estados Unidos, Rusia, Perú, Singapur, Chile, Argentina y Bielorrusia, entre otros.

 

El precio medio de los combustibles en todo el mundo es de 1.25 (U.S. Dólar) por litro para la bencina y de 1.13 (U.S. Dólar) por litro para el diésel. Según cifras de  Global Petrol Prices, al 8 de noviembre de este 2021, se daba cuenta de un alto valor de los combustibles en los países más ricos, mientras que los países más pobres y los países que producen y exportan petróleo tienen precios significativamente más bajos.

Una excepción es los EE.UU, un país económicamente avanzado y con  bajos precios de gasolina. Las diferencias de precios entre países se deben a los diferentes impuestos y subsidios para la gasolina. Todos los países tienen acceso a los mismos precios del petróleo en los mercados internacionales, pero se imponen diferentes impuestos. Como resultado, los precios de la gasolina son diferentes.

A nivel latinoamericano Uruguay tiene la gasolina más cara. Allí un litro del combustible tiene un costo en promedio de US$1,32. El segundo puesto en esa lista lo tiene Chile, donde el litro del carburante tiene un costo de US$1,27. Le siguen Cuba (US$1,2), República Dominicana (US$1,15), Costa Rica (US$1,14), Jamaica (US$1,12), México (US$1,1), Nicaragua (US$1,07), Honduras (US$1,06) y Brasil (US$1).

En cuanto al uso del diésel, si bien los precios son menores, igualmente son altos en varias naciones. Por ejemplo, en Chile el precio del litro de petróleo es de US$0.936, mientras en Argentina es US$0.896; Colombia US$0.583; Bolivia US$0.540. Los precios más elevados los tienen Uruguay con US$1.14 y México US$1.06.

Si bien en varios países hay excepciones tributarias a ciertos gremios dedicados al transporte, claro está que es necesario tomar medidas para mejorar el consumo. ¿Cómo hacerlo? Lo cierto es una serie de gastos de la operación que realices está bajo el control total de un área específica, pero otros, simplemente, escapan a aquello, como, por ejemplo, la forma de conducción de los choferes o la mantención de los camiones. Ambas acciones tienen importantes costos de  combustibles. Es decir podrías contar con el mejor software, pero siempre serán importantes las prácticas de las personas que trabajan contigo.

Estas son una serie de claves y recomendaciones para un mejor consumo de combustible.

Apagar el motor mientras cuando no hay movimiento:

El motor está constantemente gastando gasolina aun cuando el vehículo no se está moviendo. Todas las paradas son una oportunidad para darle un respiro a la maquinaría del automotor y, con ello, ahorrar diésel.

Realiza paradas en los puntos más altos del recorrido

Realizar descansos en paradas que se encuentran en los puntos más altos de la ruta a ayuda conservar combustible en el arranque. Aunque prender un vehículo puede gastar menos gasolina de lo que piensas, la realidad es que las condiciones del terreno si hacen la diferencia, por cuestiones de resistencia.

Mantén una distancia segura de otros vehículos:

Sea en carretera o en ciudad, controlar como manejan otros conductores es imposible. A veces el tráfico exige que andes al ritmo de otros, por lo tanto debes estar preparado para reaccionar y poner en práctica un consejo que ayudará a ahorrar diesel: mantén la distancia con el vehículo del frente. Con esto no tendrás que acelerar y frenar constantemente.

Controlar la velocidad:

Cada kilómetro por hora que sumas luego de los 88 km/h, reduce la economía de tu combustible por 0.16 kilómetros por galón. Esto no es una carrera.

No aumentes la altura del vehículo:

No solo las llantas más pesadas afectan el kilometraje, también la altura del automotor crea mayor resistencia al viento sobre y bajo el vehículo, gastando más diésel.

Ojo con el peso:

El peso de más y la resistencia al viento hacen que esta opción sea una mala idea. Instala bumpers de pequeño tamaño y peso, para ayudar a restar esfuerzo al motor.

Mantén la presión recomendada de las llantas:

Usando la información de los neumáticos que usa el camión puedes saber cuál es el límite recomendado de PSI.  Las llantas pierden presión con el uso y el tiempo y también se ven afectadas por la temperatura externa. Si sus neumáticos pierden 1psi, la eficiencia del combustible se reduce entre un 3% y 4%.

Si tienes opción de autocrucero, úsalo:

Si el vehículo viene con control de velocidad o autocrucero, es mejor que lo enciendas para mantener una velocidad consistente y evitar, en lo posible, los cambios bruscos que exigen más al motor. Esto especialmente en terreno inclinado.

No uses llantas más altas o anchas:

Cualquier aumento innecesario en el tamaño de las llantas puede significar mayor resistencia al aire y el motor tendrá que esforzarse más para moverlas. Siempre averigua con el fabricante cuál es la altura y diámetro ideal.