Colapsa pila de contenedores en nave Maersk con carga de MSC en ruta a Nueva York

En otro incidente ocurrido previamente a la pérdida de 1.900 contenedores en el ONE Apus ésta semana, el dog nose bleed prednisone nzingha essay go to link go here what to do when you don't want to do your homework https://ramapoforchildren.org/youth/where-to-buy-research-papers-online/47/ prednisone for allergy rash reconstruction failed essay enter click viagra for sale in san antonio tx click here v for vendetta movie essay essay for secondary school https://sugarpinedrivein.com/treatment/medrol-without-prescription/10/ click here head start dissertation grant sildenafil zamienniki good thesis compare and contrast essay antony and cleopatra coursework essays ambalaj viagra an interactive approach to writing essays and reports in psychology looking for casodex direct product of essay peer review article websites go to link https://wolverinecrossing.com/how/average-length-of-doctoral-thesis/35/ top university essay editor website side effects of sildenafil and dapoxetine xbox case study analysis https://elkhartcivictheatre.org/proposal/apa-structure-of-research-paper/3/ follow link buque Seroja Lima, propiedad de Maersk habría perdido entre 23 a 27 contenedores y 90 sufrieron daños, por mal clima el 20 de Noviembre.

Colapsa pila de contenedores en nave Maersk con carga de MSC en ruta a Nueva York
Colapsa pila de contenedores en nave Maersk con carga de MSC en ruta a Nueva York. Foto: Juan Carlos C. vía Shipspotting

El portacontenedores fue azotado por la inclemencia del mal tiempo en el océano Atlántico cuando el barco navegaba de Suez a Nueva York.

Seroja Lima está desplegada en el servicio de América del socio de Maersk de la alianza 2M y transportaba carga para los clientes de la línea naviera MSC.

Derivado del incidente, el buque de 8.500 TEU construido en 2011, se desvió a Freeport en Bahamas, el 26 de noviembre y, según MarineTraffic, el buque de Maersk aún permanece en el puerto.

En un comunicado, MSC señaló que «Los salvadores están evaluando el área afectada para preparar un plan de descarga segura para los contenedores afectados».

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La naviera danesa Maersk espera que la operación sea complicada, incluido el uso de equipo especial y la aplicación de medidas de seguridad adicionales para manipular los contenedores afectados.

Se espera que la descarga no sea rápida y la fecha de salida del barco de Bahamas aún no está confirmada, según comunicaron, debido a las precauciones de seguridad que deben tomarse para realizar la operación.

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