Cabotaje: Perú: recupera las frecuencias de viajes hacia el sur

El sur de Perú es el más beneficiado en el impulso que ese país dio al transporte marítimo de cabotaje, pues se incrementó el número de frecuencia de viajes hacia esa región.

El 24 de septiembre se brindó el primer servicio de cabotaje con rumbo internacional, desde el puerto de Matarani hacia el puerto del Callao en la nave Alioth.
El 24 de septiembre se brindó el primer servicio de cabotaje con rumbo internacional, desde el puerto de Matarani hacia el puerto del Callao en la nave Alioth.

Ahora, la oferta de un nuevo itinerario impulsará las exportaciones de la región directamente desde el puerto de Matarani hacia el puerto del Callao.

El director general de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Fernando Cerna, informó a Agencia Andina que, «de ahora en adelante se podrán realizar cinco operaciones mensuales: una del Callao a Matarani (Arequipa), y dos desde Matarani hacia el Callao. Además, de dos operaciones a Ilo (Moquegua) desde el Callao”.

El 24 de septiembre se brindó el primer servicio de cabotaje con rumbo internacional, desde el puerto de Matarani hacia el puerto del Callao en la nave Alioth.

Se movilizaron 63 contenedores con destino final a Asia. El servicio fue brindado por la empresa X-Press Feeders con la naviera Evergreen, la cual ha ampliado su itinerario sumándose a la iniciativa de cabotaje.

Dolarización de la liquidez en Perú bajó a 26 % en marzo