Autorizaciones para el servicio de transporte internacional de mercancías por carretera

El transporte internacional de mercancías / carga por carretera entre el Perú y los países sudamericanos, se encuentra regulado por las normas de la Comunidad Andina – CAN (Perú, Bolivia, Ecuador y Colombia), y por el Acuerdo de Alcance Parcial sobre Transporte Internacional Terrestre, suscritos en el marco de la Asociación Latinoamericana de Integración – ALADI (Perú, Bolivia, Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay), también denominado Cono Sur.

Autorizaciones para el servicio de transporte internacional de mercancías por carretera.

Normas de la Comunidad Andina

• Decisión 399 – Transporte Internacional de Mercancías por Carretera: Esta norma regula las condiciones y requisitos para realizar dicho servicio. • Decisión 467 – Infracciones y sanciones para los transportistas autorizados del transporte internacional de mercancías por carretera.

• Decisión 491 – Reglamento Técnico Andino sobre Límites de Pesos y Dimensiones de los Vehículos para el Transporte de pasajeros y mercancías.

• Decisión 290 – Póliza Andina de Seguro de Responsabilidad Civil para el Transportador Internacional por Carretera.

• Decisiones 617 y 636 – Tránsito Aduanero Comunitario. Estas decisiones regulan el control aduanero del transporte internacional de mercancías.

• Resolución 300 – Modificada por la Resolución 721 que aprueba el Reglamento de la Decisión 399. • Resolución 272 – Criterios para calificar la idoneidad del transportista, capacidad de carga útil de los vehículos y requisitos del contrato de vinculación. • Actas y acuerdos técnico operativos entre los países miembros de la CAN, para la mejor aplicación de las normas comunitarias andinas.

Normas del Cono Sur (ALADI)

• Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre – ATIT, aprobado por el Decreto Supremo N° 028-91-TC. Esta norma regula las condiciones y requisitos para realizar dicho servicio

• Segundo Protocolo Adicional sobre Infracciones y Sanciones del Acuerdo de Alcance Parcial sobre Transporte Internacional Terrestre – ATIT, aprobado por Decreto Supremo N° 039-2005-MINCETUR.

• Actas de acuerdos Bilaterales de Organismos Nacionales Competentes de Aplicación del ATIT, para su mejor aplicación. Condiciones para realizar el servicio de transporte internacional por carretera Las normas comunitarias andinas y el ATIT, establecen diversas condiciones; sin embargo, para el presente artículo señalaremos las principales que debe observar el transportista. Estas son las siguientes:

• Contar con las autorizaciones originarias y complementarias vigentes establecidas en las normas internacionales

• Contar con la representación legal vigente en los países por donde pretende realizar el servicio.

• Contar con los seguros vigentes establecidos para el transporte internacional por carretera.

• Contar con los documentos de transporte establecidos en las normas internacionales que amparan dicho servicio.

• Contar con conductores con licencia de conducir vigente de la categoría que corresponda al vehículo que conduce.

• Cumplir con los controles fronterizos establecidos por las normas de transporte internacional por carretera.

• Cumplir con las normas de tránsito del país por donde se transita. Autoridad competente en el Perú que otorga el permiso originario. En ambos marcos, la autoridad competente en el Perú que otorga el permiso originario (Certificado de Idoneidad / Documento de Idoneidad), es el Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC, a través de la Dirección General de Autorizaciones en Transporte.

Por Manuel Ortiz G. Deintra-Anatec para revista Transportando y MasContainer. Gentileza de la Asociación Nacional de Transporte de Carga (Anatec, Perú)

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