Aerolínea Avianca se declara en quiebra derribada por el Covid-19

La pandemia de Covid-19 se carga su primera víctima aérea, Avianca Holdings, aerolínea colombiana que se declaró en quiebra bajó el Capítulo 11 de los Estados Unidos (EE.UU.) hoy domingo 10 de mayo.

Aerolínea Avianca se declara en quiebra derribada por el Covid-19

Los efectos del virus le habían hecho suspender el transporte de pasajeros desde mediados de marzo donde todos sus hubs de operación entraron en cuarentena, lo que redujo sus ingresos consolidados en más de 80%.

Avianca, la segunda aerolínea más grande de Latinoamérica, estimó pasivos de entre US$1 mil millones y US$10 mil millones en una presentación ante el tribunal de quiebras de EE.UU. para el Distrito Sur de Nueva York según indicó Reuters.

El proceso tiene la intención de favorecer la continuidad de las operaciones, preservar los empleos, mantener la conectividad para los más de 30 millones de pasajeros anuales de la compañía y promover la recuperación económica de Colombia y de sus otros mercados clave, indicó la compañía aérea.

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Anko van der Werff, presidente de Avianca Holdings dijo a la Superintendencia Financiera colombiana que «Los efectos de la pandemia Covid-19 nos han llevado a enfrentar la crisis más desafiante de nuestros 100 años de historia como compañía».

Y agregó que «Ante la suspensión total de nuestra operación de pasajeros y una recuperación que será gradual, entrar en este proceso es un paso necesario para hacer frente a nuestros retos financieros».

No pago de bonos

Adrián Neuhauser, CFO de Avianca Holdings dijo que la aerolínea no realizó un pago de bonos de US$65 millones previsto para hoy domingo 10 de Mayo, antes de acogerse a la ley de quiebras.

Neuhauser dijo en una conferencia de prensa virtual que «La decisión que tomamos hoy de entrar al Capítulo 11 es justamente porque no se pudo hacer ese pago».

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Y agregó que «En miras de asegurar que tengamos suficiente liquidez durante el proceso de Capítulo 11 y durante las negociaciones con los gobiernos tuvimos que tomar la difícil situación de entrar en protección antes de hacer ese pago».

El coronavirus ha provocado una caída del 90% del tráfico mundial de pasajeros y se espera que reduzca los ingresos de la industria en todo el mundo en US$314 mil millones, dijo Avianca, citando la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

Un poco de historia

La compañía americana United Airlines había tomado el control de Avianca hace un año, luego de que Synergy Group incumplió un acuerdo de cobertura por un préstamo de la aerolínea estadounidense por US$456 millones por el que había endosado sus acciones como garantía recordó Pulso.

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Avianca -en 2003 ya había entrado a la ley de quiebras para renegociar por ese entonces deudas por unos US$269 millones-, precisó que, al igual que muchas otras aerolíneas alrededor del mundo, estaba buscando apoyo financiero de los gobiernos de los países en los que opera.

En abril, los auditores financieros de Avianca habían alertado sobre sus «dudas sustanciales» en cuanto a la capacidad de la compañía para continuar en el negocio por la crisis del Covid-19, que paraliza su negocio de pasajeros debido a las cuarentenas.

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